Il prolungamento dell’Alta Velocità ferroviaria fino a Praia a Mare resta una priorità per il Governo. A confermarlo è stato il vicepremier e ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini, intervenuto in videocollegamento durante l’apertura del dibattito pubblico dedicato al completamento della Strada Statale 106, rispondendo all’appello del presidente della Regione Calabria, Roberto Occhiuto.
Nel suo intervento, il governatore calabrese ha richiamato l’attenzione sulla necessità di reperire circa un miliardo di euro per consentire il proseguimento del tracciato ferroviario, spiegando che sono in corso interlocuzioni per individuare le risorse anche attraverso i fondi europei destinati al programma Dual Use.
«So che i tuoi uffici e quelli di Rfi stanno valutando la possibilità di ottenere dall’Europa questo miliardo anche attraverso le risorse del Dual Use. Ne ho già parlato con il vicepresidente Fitto, ma vorrei parlarne anche con te. Se necessario vorrei aggiungermi in una sorta di lobbying istituzionale sugli uffici della Commissione Europea per ottenere questa possibilità», ha dichiarato Occhiuto.
La risposta del ministro non si è fatta attendere. «È assolutamente fondamentale reperire quelle risorse», ha affermato Salvini, ribadendo il pieno sostegno al completamento dell’opera.
Il vicepremier ha quindi evidenziato la coerenza del piano infrastrutturale in corso, spiegando che gli investimenti già programmati perderebbero parte della loro efficacia senza il completamento del collegamento ferroviario verso la Calabria.
«Sfondi una porta spalancata altrimenti non avrebbe un senso la quantità di investimenti miliardari che stiamo facendo sulla Battipaglia-Romagnano e il raddoppio della galleria Santomarco per poi scendere a Paola e fino a Reggio su tutta la dorsale tirrenica», ha sottolineato.
Salvini ha poi collegato il tema dell’Alta Velocità anche al progetto del Ponte sullo Stretto, ricordando che il collegamento stabile avrebbe piena efficacia solo se inserito in una rete ferroviaria moderna e continua.
«Se avremo tutte le autorizzazioni, come mi auguro, dalla Corte dei Conti, nelle prossime settimane daremo avvio ai cantieri di una opera pubblica che non ha eguali nel resto del mondo. È chiaro dunque che quei tre chilometri e tre di attraversamento veloce dello Stretto senza una continuità ferroviaria che arrivi nel cuore dell’Europa non risolverebbe il problema», ha spiegato.
Infine il ministro ha ribadito la volontà di destinare ulteriori investimenti al completamento della linea ferroviaria, indicando come obiettivo finale una drastica riduzione dei tempi di percorrenza tra Calabria e Capitale.
«Sono assolutamente alleato nello spendere i soldi degli italiani come noi riteniamo sia più utile. E noi riteniamo che una parte di questi soldi possa essere investito anche per arrivare a Praia perché l’obiettivo è poi arrivare da Reggio a Roma in quattro ore. Oggi sembra fantasia ma quante cose che oggi sono vicine alla realizzazione sembravano assolutamente irrealizzabili», ha concluso.