Il Governo rivendica i risultati raggiunti sul fronte delle infrastrutture nel Mezzogiorno, con un’attenzione particolare ai grandi collegamenti ferroviari destinati a interessare anche la Calabria. A fare il punto è Tullio Ferrante, sottosegretario di Stato al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ed esponente di Forza Italia, che sottolinea i progressi registrati negli ultimi anni da diverse opere strategiche.
Secondo Ferrante, la durata dell’esecutivo sarebbe la dimostrazione della solidità della coalizione di centrodestra. «La longevità del nostro Governo dimostra tutta la forza e la coesione di quel centrodestra, pensato e creato dal presidente Silvio Berlusconi, che continua a lavorare per il bene dei cittadini», afferma il sottosegretario.
Sul piano infrastrutturale, l’esponente di Forza Italia rivendica un’accelerazione rispetto al passato. «In quattro anni abbiamo segnato un cambio di passo nelle politiche infrastrutturali, rimettendo al centro la realizzazione delle opere, accelerando i cantieri, semplificando le procedure e concentrando risorse senza precedenti sul Mezzogiorno».
Tra gli interventi citati figura l’Alta velocità Salerno-Reggio Calabria, una delle opere maggiormente attese nel territorio calabrese. Ferrante riferisce che «lo scavo di alcune gallerie del primo lotto è già completato», mentre per la galleria Santomarco è in corso la progettazione esecutiva.
Il sottosegretario ricorda inoltre il proprio intervento sul capitolo delle opere compensative legate al progetto: «Mi sono impegnato per incrementare di 15 milioni i fondi» destinati a questi interventi.
Nel bilancio tracciato da Ferrante rientra anche l’Alta velocità Napoli-Bari. Il rappresentante del Mit evidenzia l’entrata in funzione della tratta Napoli-Cancello e il collegamento Frecciarossa diretto tra Napoli e Lecce, presentandoli come segnali dell’avanzamento delle opere commissariate.
«Ho seguito personalmente la realizzazione delle opere commissariate, che hanno registrato significativi avanzamenti dopo anni di stallo», sostiene Ferrante.
Un altro dossier richiamato riguarda la diga di Campolattaro, in Campania, i cui lavori sono stati sbloccati dopo una lunga fase di attesa. Per il sottosegretario si tratta di «una delle opere idrauliche più importanti del Sud», destinata a contribuire alla risposta all’emergenza idrica.
Ferrante difende infine il ricorso ai commissari straordinari per velocizzare la realizzazione delle infrastrutture. «Il modello commissariale ha dimostrato la sua efficacia e per questo lo abbiamo esteso ad altre opere in tutta Italia», afferma, citando tra gli esempi anche gli interventi sulla strada statale 100 in Puglia.