Il Ponte sullo Stretto come opera per la difesa? Risponde il ministro Salvini in collegamento a Reggio Calabria: “Servirà a tutti. Gara è stata fatta, rifarla è dire ‘no’ all’opera”

“La gara c’è stata, è stata fatta. È ovviamente collegata ai costi del 2025. Ma i costi dei materiali, dell’acciaio, del cemento, dell’energia non sono i costi di 10 anni fa. Questo non perché è cambiato il progetto, ma perché è cambiato il mondo. Non è cambiato strutturalmente il progetto, che anzi migliora e migliorerà ulteriormente. Sono cambiati i costi dei materiali dell’energia delle materie prime. Rifare un’altra gara significa dire di no al ponte. L’obiettivo è aprire il cantieri nel 2026”.

A dirlo è il vicepremier e ministro dei Trasporti e delle infrastrutture Matteo Salvini.

Il ministro, in videocollegamento con il Convegno “Connessioni Mediterranee – Nuovo bilancio europeo porti, ponte e politiche per il Sud”, organizzato nell’ambito del Festival Euromediterraneo dell’economia e dal quotidiano “L’Altravoce”, in corso a Reggio Calabria, ha poi evidenziato che “abbiamo 230 miliardi di euro di opere pubbliche finanziate e cantierate in Italia, 22 miliardi in Calabria, 22 miliardi in Sicilia. Il ponte come manufatto è meno della metà dell’investimento totale dei 13 miliardi e mezzo. Stiamo parlando di 5 o 6 miliardi a fronte di più di 200 miliardi di opere pubbliche aperte in Italia, e Calabria e Sicilia da sole fanno 45 miliardi”.

Il ponte sullo Stretto come opera per la difesa? “Non dobbiamo trovare sotterfugi o furbate. Il ponte servirà a tutti, è chiaro che servirà anche come strumento di maggior velocità alla difesa, ai vigili del fuoco, ai mezzi militari. Ma il ponte serve ai siciliani, agli avvocati, ai medici, agli studenti, ai turisti, agli agricoltori. Io sono convinto che supereremo le perplessità che la Corte di Conti ci ha sottolineato e invece di partire come avrei desiderato entro novembre, dicembre di quest’anno con i cantieri, vorrà dire che partiremo nel 2026”.

“Sul fatto che il ponte serva – ha aggiunto – mi sembra che anche chi ha più in antipatia Salvini non possa negarlo. Se oggi un treno merci ci mette 180 minuti e con il ponte ce ne metterà 15, se invece di un passaggio auto da 42 euro ne spenderà meno di 10, se invece di aspettare 4 ore d’estate con il motore acceso, inquinando, ci si metterà 12 minuti, è chiaro che serve. Se si creeranno 120.000 unità lavoro durante la costruzione e durante la gestione. 120.000 posti di lavoro sono meglio di un pugno in un occhio. Però, ripeto, furbate non ne facciamo. Abbiamo seguito tutte le norme e convinceremo tutti coloro che stanno eccependo, del fatto che si sta rispettando la legge italiana, la legge europea, parleremo direttamente con tutte le istituzioni europee e conto che al prossimo convegno parleremo di come sono avviati i lavori”.

“Che il ponte sia opera strategica – ha detto il ministro – è stato riconosciuto da tutti. E la stessa Europa, dagli anni ’80, inserisce il ponte nei corridoi strategici che l’Europa ci chiede. A quelli che dicono che l’Europa non vuole il ponte, dico che l’Europa è irritata con l’Italia perché dopo 40 anni non abbiamo ancora fatto il ponte sullo stretto, infrastruttura che rappresenta la chiusura del corridoio europeo Berlino-Palermo”.

“Lunedì – ha aggiunto – ci sarà una riunione tecnica con tutti i ministeri a Palazzo Chigi. Io sto incontrando anche docenti universitari e giuristi di primo livello che per passione, gratuitamente, stanno dando il loro contributo per proseguire questo cammino. Entro una settimana saprò essere più preciso su quali saranno i passaggi tecnici. La settimana prossima sarò a Bruxelles, per partecipare al Consiglio europeo dei trasporti dove incontrerò il commissario dei trasporti Apostolos Tzitzikostas che è un amico del gruppo delle infrastrutture del ponte e a me. Non è il ponte di Salvini, chiariamo questo”.

“Ricordo ai no di professione che nella cordata Eurolink, che ha vinto una gara e non è stata estratta al Lotto, ci sono partner giapponesi, spagnoli, danesi, c’è il project management americano, c’è il monitore ambientale francese. Ci sono le migliori teste, le migliori aziende, le migliori energie che costruiscono ponti in tutto il mondo”.

“Sul ponte – ha aggiunto – stiamo facendo quello che abbiamo fatto per 3 anni. Stiamo lavorando, studiando, ragionando. Sia ieri che l’altro ieri ho fatto due riunioni prolungate con i tecnici del ministero, coi giuristi. Ho incontrato il dottor Salini. Stiamo lavorando per rispondere alle obiezioni della Corte dei Conti. Ovviamente, nel merito tecnico, non vogliamo pensare che ci sia un pregiudizio ideologico, perché la Corte dei Conti valuta la legittimità degli atti. In questi anni, noi abbiamo collaborato giorno e notte con la Commissione Europea, con le istituzioni europee e questo faremo nelle prossime settimane: continuare il confronto con le istituzioni europee per rispondere alle obiezioni e per poi sistemare gli atti che andranno sistemati. Sono convinto che riusciremo, dopo decenni, addirittura dopo 160 anni dal ragionamento sul primo progetto, ad aprire questi benedetti i cantieri”.

“L’unica certezza che ho è che fra 70 giorni, 3 miliardi di persone guarderanno l’Italia e non possiamo arrivarci impreparati. E due milioni di turisti verranno a vistare le nostre città, le nostre montagne. Stiamo investendo 3 miliardi e mezzo di euro”. Così il vice premier e ministro per le Infrastrutture e Trasporti Matteo Salvini sull’eccezione di legittimità sollevata alla Corte Costituzionale dal Gip del Tribunale di Milano sulla qualificazione della Fondazione Milano-Cortina 2026 come ente di diritto privato.

“Stiamo rendendo l’area davvero accessibile ai disabili. Il villaggio olimpico di Milano – ha aggiunto collegato con il Convegno “Connessioni Mediterranee” organizzato nell’ambito del Festival Euromediterraneo dell’economia e dal quotidiano ‘L’Altravoce’ – diventerà il più grande studentato universitario d’Italia con posti convenzionati per i fuorisede che arriveranno anche dalla Calabria e dalla Sicilia e potranno spendere cifre accettabili. Sono disponibile a parlare di tutto ad Olimpiadi finite. C’è un sistema Paese, poi sono pronto a confrontarmi con tutti. Ci abbiamo lavorato in tanti ministeri, in tante istituzioni, con Sindaci e Regioni”.

“L’Italia – ha concluso Matteo Salvini – dal 6 al 22 febbraio per le Olimpiadi, dal 6 al 15 marzo per le paraolimpiadi sarà la capitale mondiale dello sport. Arriviamoci, quindi, al meglio. Diamo al mondo l’idea di quello che sa fare l’Italia e poi di cavilli e contro cavilli avremo modo di parlare per tutto il resto dell’anno”.