Manutenzione motorino 50: le cose da sapere

Quando arriva il momento di scegliere un mezzo di trasporto comodo e agile per affrontare le diverse attività quotidiane, il traffico e tutte quelle incombenze che richiedano un nostro veloce spostamento nell'ambito soprattutto delle strade di città la cosa migliore da fare è scegliere un motorino 50 (chiamato anche 'cinquantino'). Gli amanti dello scooter, il quale va a configurare ormai una vera e propria filosofia di vita, sono sempre di più. Per i più giovani in particolar modo il motorino rappresenta un sinonimo assoluto di libertà e voglia di vivere, poiché consente di alzare l'asticella della propria autonomia e compiere quei piccoli grandi spostamenti legati a sport e amicizie ma non solo.

La scelta del modello e l'importanza dell'assicurazione

Il primo passo - dopo aver individuato il modello perfetto - è rappresentato da alcuni step come la scelta dell'assicurazione più adatta alle nostre esigenze. Per trovarla, possiamo cercare la migliore assicurazione motorino 50 su Facile.it, ad esempio, dal momento che la vetrina del web è in grado di garantire velocità, convenienza e trasparenza. Ma non bisogna dimenticare tutti quegli aspetti legati alla corretta manutenzione dello scooter, fondamentale per quest'ultimo esattamente come per qualsiasi altro mezzo di trasporto. Senza contare l'importanza di mettere a fuoco i vari limiti di legge. I controlli che occorre programmare in riferimento al proprio motorino si dividono in due macro aree: i controlli che vengono posti in essere per iniziativa autonoma del proprietario dello scooter e quelli che invece sono necessari per legge. In tutti i casi bisogna intervenire in maniera tempestiva nel momento in cui si manifestino anomalie oppure problematiche connesse al momento della guida, sempre nell'ottica di mettere lo scooterista in condizione di viaggiare in sicurezza.

La mappa dei controlli da effettuare per viaggiare in sicurezza

Prima di tutto, proprio per le dimensioni ridotte del mezzo di trasporto di cui stiamo parlando, bisognerà mettere a fuoco e verificare la sua corretta equilibratura: la stabilità è infatti l'Abc della sicurezza. Molto spesso i privati portano avanti delle iniziative legate alla manutenzione del proprio mezzo in maniera del tutto autonoma, il più delle volte per ridurre le spese risolvendo il problema con il fai da te (in maniera veloce). Sul web, tra l'altro, i tutorial e i video dedicati a queste tematiche non mancano e anzi rappresentano un supporto particolarmente interessante da consultare. Controlli ricorrenti dovranno in ogni caso essere riservati all'allineamento delle ruote e alla posizione del manubrio. Nel caso in cui ci si renda conto che vi sono delle perdite liquide occorre intervenire subito: potrebbero nascondere malfunzionamenti anche gravi. Come fare per verificare che vi siano effettivamente delle perdite di liquidi? Lasciate il motorino in sosta sempre nella medesima posizione su strada e controllate che non vi siano strane macchie sulla pavimentazione. Meglio ancora se effettuate questo controllo a fine giornata, magari quando è già scesa la sera e può essere utile procedere utilizzando una torcia (per esempio quella dello smartphone).

Impianto elettrico, impianto di scarico e pressione delle gomme

L'impianto elettrico deve anch'esso essere attenzionato: verificate che non vi siano dei cavi deteriorati o in cattivo stato, poiché questo vorrebbe dire esporre il motorino a un rischio incendio. Dal momento che le ruote rappresentano l'unico punto di contatto con l'asfalto, la loro condizione deve sempre essere ottimale: le condizioni meteorologiche cambiano velocemente e visto che lo scooter non si usa solo in estate occorre scegliere un equipaggiamento adatto quando arriva l'inverno (dalle gomme invernali al coprigambe). Altro controllo da effettuare in autonomia così come la relativa manutenzione riguarda la pressione delle gomme (per conoscere i valori esatti è possibile consultare il libretto delle istruzioni del mezzo). Infine occhio anche all'impianto di scarico: deve essere sempre privo di ostruzioni.

Nel caso in cui si verifichino delle anomalie nel funzionamento del motore, la soluzione più semplice è quella di ricorrere al rivenditore: sarà un team di esperti a occuparsi della situazione, eliminando il guasto (ci sono sempre almeno un paio di anni di garanzia per gli interventi di riparazione). Una volta che il periodo coperto da garanzia sarà superato, ad ogni modo, rivolgersi al rivenditore potrà essere costoso (certe volte occorre prendere in considerazione anche la sostituzione dello scooter). Comprendere quale sia la problematica e dunque l'intervento che si rende necessario è essenziale: il dialogo con il professionista deve essere preciso e approfondito.

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Creato Giovedì, 29 Ottobre 2020 19:49