Il ponte sullo Stretto “è la madre di tutte le infrastrutture, va fatto perché senza non si possono completare l’alta velocità ferroviaria e l’anello autostradale. Il Sud e la Sicilia devono essere al centro dell’agenda del nuovo governo perché se funzionano se ne avvantaggia tutto il Nord e il Paese, in quanto i porti e i nodi logistici del Nord e del Centro sono congestionati. Ma la Sicilia deve presentarsi unita e compatta”. L’ha detto il presidente di Confindustria Sicilia, Alessandro Albanese, alla presentazione del Piano strategico Infrastrutture di Unioncamere Sicilia, di cui e’ vicepresidente.
Il numero uno degli industriali siciliani si è soffermato poi sulla questione aeroporti. In un periodo in cui l’Aeroporto dello Stretto punta a conquistare l’utenza della sponda messinese, nell’isola tiene banco “il derby Palermo-Catania, per il quale si è fatto l’interporto di Catania e non si fa quello di Termini Imerese, oppure i due aeroporti rivali non decollano abbastanza – aggiunge Albanese – non ci fa andare da nessuna parte. All’estero ci si deve presentare come destinazione unica Sicilia, non come Palermo o Catania o Trapani o Comiso”.
L’hub aeroportuale, spiega il presidente di Confindustria Sicilia, “si fa se si sta nel mercato, se si fanno parlare gli operatori, se si fanno le privatizzazioni e se si tratta con le compagnie low cost. Unioncamere Sicilia presenta oggi questo Piano strategico, facile e di poco costo, e chiede al governo nazionale e a quello regionale di finanziarlo in tempi brevi. E Uniocamere Sicilia si presenta come soggetto che vuole favorire una ‘pacificazione’ in Sicilia, mettendo d’accordo tutti i soggetti, politica, imprese, sindacati, parti sociali”.